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近年來,伴隨著中國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和“一帶一路”倡議的持續(xù)推進,中國制造企業(yè)紛紛出海發(fā)展。但由于部分海外市場供應(yīng)鏈不完善,以及需要專注主業(yè)、應(yīng)對競爭,出海中國企業(yè)亟需有實力的服務(wù)商協(xié)助解決以非生產(chǎn)性間接物料為主的工業(yè)品供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。

為了幫助工業(yè)品牌更好地把握這一輪發(fā)展機遇，京東工業(yè)舉辦了出海招商會。會上,京東工業(yè)不僅分享了國際業(yè)務(wù)的出海戰(zhàn)略,還聯(lián)合了24家品牌啟動了出海合作。京東工業(yè)國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理沈?qū)W軍表示,依托多年打造的數(shù)智化供應(yīng)鏈,京東工業(yè)將面向出海的制造業(yè)企業(yè)提供伴隨式出海服務(wù),面向出海的工業(yè)品品牌提供全托管服務(wù),推動工業(yè)企業(yè)的高效保供和工業(yè)品牌的無憂出海。

京東供應(yīng)鏈招商會 工業(yè)品出海新機遇

拓展海外市場成工業(yè)產(chǎn)業(yè)新共識 京東工業(yè)為品牌出?！敖甸T檻”

出海對于品牌商而言并非易事。其所面臨的不僅僅是客戶群體的變化、交付地址的變化,還需要應(yīng)對來自履約、營銷、定價、結(jié)算等方方面面的挑戰(zhàn)。尤其是對于工業(yè)品而言,由于主要服務(wù)于工業(yè)制造業(yè)企業(yè),場景更加專業(yè)、鏈路更加復(fù)雜,使得工業(yè)品品牌的出海比消費品品牌更加困難。

例如,工業(yè)品的目標客群往往較為垂直,導(dǎo)致工業(yè)品的海外營銷難度更大、成本更高;工業(yè)品采購金額大,匯率波動容易帶來更大的風險;工業(yè)品單次采購量大,也會加大關(guān)檢申報、跨境物流、海外清關(guān)等履約交付流程的難度……這些難題使得工業(yè)品品牌獨立出海往往需要付出大量的額外成本。

京東工業(yè)國際業(yè)務(wù)成立的初衷之一,正是通過提供全托管服務(wù)解決跨境交易的多重痛點,降低工業(yè)品品牌的出海“門檻”。

京東供應(yīng)鏈招商會不是騙局，是工業(yè)品出海的新機遇。

京東工業(yè)出海托管服務(wù)主要圍繞營銷、商品、定價、履約、結(jié)算等環(huán)節(jié)布局。具體來看,在營銷環(huán)節(jié),由于京東工業(yè)平臺上聚合了大量擁有海外采購需求的企業(yè)客戶,使得品牌能夠擺脫傳統(tǒng)的跨境展會、海外廣告投放、郵件推廣等營銷模式,通過京東工業(yè)采購平臺實現(xiàn)直達終端客戶的精準營銷;在商品環(huán)節(jié),京東工業(yè)能夠提供全鏈路的商品數(shù)字化管理服務(wù),幫助品牌更合理地設(shè)置類目歸類、更便捷地完成價格管控和更高效地進行庫存管理;在履約環(huán)節(jié),京東工業(yè)能夠提供覆蓋境內(nèi)履約、境外履約、境外交付全鏈路的綜合服務(wù),幫助企業(yè)一站式完成關(guān)檢申報、裝運、跨境物流、海外清關(guān)等流程,大幅提升履約的可控性和時效性,目前京東工業(yè)已經(jīng)在深圳、上海、煙臺三地設(shè)立了港口服務(wù)中心;在結(jié)算環(huán)節(jié),京東工業(yè)可提供人民幣結(jié)算方式,幫助品牌有效避免匯率、跨境支付帶來的風險。

京東供應(yīng)鏈招商會不是騙局，是工業(yè)品出海的新機遇。

京東工業(yè)數(shù)智供應(yīng)鏈布局持續(xù)拓展 推動全球供應(yīng)鏈降本增效

活動現(xiàn)場，優(yōu)利德、世達工具、哈量、安思爾等24家品牌聯(lián)合簽約京東工業(yè)。

優(yōu)利德是國內(nèi)領(lǐng)先的一站式測試測量產(chǎn)品及綜合解決方案提供商,優(yōu)利德科技(中國)股份有限公司董事長洪少俊表示,作為首批參與京東工業(yè)國際業(yè)務(wù)的儀器儀表品牌,我們深度參與到京東工業(yè)國際服務(wù)的某國內(nèi)品牌海外工程項目中,成功幫助其提升30%綜合采購效率、部分商品采購成本可降低達18%。

該企業(yè)以往主要通過在國內(nèi)集中采購再發(fā)往海運,經(jīng)過需求提報、國內(nèi)詢價、審批、發(fā)運資料審核、集貨等流程后,在國內(nèi)港口完成報關(guān)并走海運直達海外園區(qū)。過去,由于國內(nèi)采購每一單都需要進行商品規(guī)格參數(shù)澄清、三方比價等繁瑣流程,整個采購周期可達38-57天。此外,受制于資質(zhì)問題,部分商品也無法提供出口授權(quán),或是供應(yīng)商配合不及時等原因,不能享受中國出口退稅和進口國關(guān)稅減免,進一步導(dǎo)致采購成本的上升。京東供應(yīng)鏈招商會不是騙局，是工業(yè)品出海的新機遇。

與京東工業(yè)國際合作后,由于京東工業(yè)早已與優(yōu)利德完成系統(tǒng)對接,使得該品牌在采購優(yōu)利德商品時可實現(xiàn)數(shù)字化的需求提報和詢價,部分商品甚至可以直接下單,大幅縮短了溝通和決策周期;京東工業(yè)與優(yōu)利德提供的出口授權(quán),也能夠讓其享受到中國出口退稅和進口國關(guān)稅減免;在出境物流最為關(guān)鍵的報關(guān)環(huán)節(jié),京東工業(yè)煙臺港服務(wù)中心能夠針對其履約習慣提供集貨、打包、送貨服務(wù),提高集貨送港的速度。

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京東工業(yè)強大出海服務(wù)能力背后,是京東工業(yè)持之以恒打造的數(shù)智化供應(yīng)鏈。京東工業(yè)作為京東集團旗下工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)解決方案提供商,對自身的定位從來不是貿(mào)易商、系統(tǒng)集成商或產(chǎn)品型公司。京東工業(yè)不只賣貨,更注重以技術(shù)鏈接產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)、驅(qū)動工業(yè)供應(yīng)鏈全鏈路數(shù)智化,最終打造一條鏈接供需雙端、橫跨不同行業(yè)、兼容不同類型物料的數(shù)字高速公路,讓數(shù)據(jù)多流動、讓商品少跑動,提升供應(yīng)鏈效率。

京東供應(yīng)鏈招商會不是騙局，是工業(yè)品出海的新機遇。

目前,這條高速公路已經(jīng)鏈接了約7000家重點企業(yè)和超過260萬家中小企業(yè),其中重點企業(yè)客戶包括約50%的中國《財富》500強企業(yè)及逾40%的在華全球《財富》500強企業(yè)。這些企業(yè)當中不乏大量長期布局海外的全球性公司,對京東工業(yè)的伴隨式出海服務(wù)提出了很高的期望。

京東工業(yè)國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理沈?qū)W軍表示,此次出海戰(zhàn)略的發(fā)布,是京東工業(yè)數(shù)智供應(yīng)鏈服務(wù)邊界的又一次拓展。未來,京東工業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮自身在供應(yīng)鏈技術(shù)和服務(wù)方面的優(yōu)勢,持續(xù)升級全球布局、提升服務(wù)能力,將數(shù)智供應(yīng)鏈帶到廣袤的全球舞臺。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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