新勢力首個！蔚來官宣：第20萬輛下線
4月26日，一輛南極星藍(lán)的蔚來ET7駛出檢測線， 這代表著蔚來第20萬輛量產(chǎn)車正式下線 。
從2018年5月到2022年4月，蔚來用不到四年的時間達(dá)成20萬輛量產(chǎn)車下線，這在新勢力之中屬于首次。
簡單回顧下蔚來這四年以來的成績：2018年5月，第1輛下線；2018年11月，第1萬輛下線；2020年7月，第5萬輛下線；2021年年4月，第10萬輛下線；2022年4月，第20萬輛下線。
也就是說完成第二個10萬輛下線，蔚來用了一年的時間 ，對于均價賣到大幾十萬的車型而言，這個速度確實非常驚人。
第20萬輛量產(chǎn)車下線是蔚來2022年全面加速中的重要里程碑：誕生于蔚來技術(shù)平臺NT2的全新車型ET7、ET5、ES7會陸續(xù)交付；搭載最新智能座艙硬件的2022款ES8、ES6和EC6，以及現(xiàn)有用戶智能座艙升級方案即將發(fā)布。
此外，蔚來將繼續(xù)加大全棧自研投入，2022年預(yù)計研發(fā)投入同比增長超1倍，年底研發(fā)人員增至9000人。
產(chǎn)能方面，位于合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的第二生產(chǎn)基地進(jìn)展順利，計劃第三季度正式投產(chǎn)；至于渠道，在全國范圍內(nèi)， 2022年蔚來計劃新增不少于100個銷售網(wǎng)點 ，超過50家蔚來服務(wù)中心和授權(quán)服務(wù)中心。
蔚來還將加快全球化布局，其產(chǎn)品與全體系服務(wù)今年將在德國、荷蘭、瑞典、丹麥正式落地。
【來源：快科技】【作者：落木】
關(guān)鍵詞： 蔚來官宣
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