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全球首款大型豪華電動(dòng)MPV——“嵐圖夢想家”正式開啟預(yù)售，七座版車型售價(jià)區(qū)間為38-48萬元； 而四座定制版車型售價(jià)60萬起。官方表示，夢想家在5月份開啟品鑒，預(yù)計(jì)7月份車主就可提車。

縱觀國內(nèi)市場中，高端豪華MPV以別克GL8艾維亞、豐田埃爾法為市場主流車型，并且也都是燃油車型，而嵐圖夢想家卻首次挺進(jìn)新能源MPV市場。

關(guān)于嵐圖為什么要做一款電動(dòng)豪華MPV的問題，嵐圖CEO盧放也進(jìn)行了回應(yīng)：

1、汽車在進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代、智能化時(shí)代，低碳出行的方式也逐漸深入人心，市場需要一款真正的電動(dòng)化、智能化的MPV，需要具有電車基因的MPV，而不是油改電。

2、消費(fèi)在升級，中國的家庭結(jié)構(gòu)也在變化，越來越多的二孩、多孩家庭以及越來越多的三代同堂的家庭出現(xiàn)，需要高品質(zhì)地滿足多人出行的場景。 高端豪華MPV是多人出行最好的解決方案。中國家庭需要一款真正的家庭用車。

日理萬機(jī)的中國的企業(yè)家，也需要真正舒適的商務(wù)出行，需要一個(gè)安靜的空間，需要一個(gè)談事兒的空間，也需要一個(gè)可以放松的空間，甚至是一個(gè)獨(dú)處的空間。高端電動(dòng)豪華MPV是商務(wù)出行的最佳伴侶。 中國的企業(yè)需要一款真正的商務(wù)用車。

3、在多人出行的場景中，需要考慮全車人員的安全，這樣出行才有意義。當(dāng)前是市場上的很多MPV，包括6座的SUV，第三排空間狹小，且侵占了行李箱空間，在被追尾時(shí)，第三排容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

無法兼顧多人乘坐時(shí)人員與行李之間的關(guān)系，多數(shù)情況下，在滿足人員乘坐時(shí)，無法滿足行李的空間需求。為保車內(nèi)空間，MPV多采用兩箱車體結(jié)構(gòu)，在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度上較難達(dá)到很高的要求。這是MPV使用者的痛點(diǎn)，需要解決

4、MPV第二排座椅的舒適性，是所有用戶都關(guān)注的，但是， 即使是當(dāng)前市面上主流的商務(wù)MPV，行駛在平路上時(shí)，坐在第二排座椅上的乘客也會感覺到明顯的振動(dòng)，不是很舒適，這個(gè)痛點(diǎn)也需要解決。

5、市面上的MPV，很少會關(guān)注到司機(jī)的駕駛感受。減輕司機(jī)的架勢疲勞，讓司機(jī)愉悅駕駛，會有效地提升行車安全。這個(gè)痛點(diǎn)，關(guān)系到全車人員的安全，需要解決。

6、我們既是企業(yè)，也是用戶，我們了解到這些痛點(diǎn)和需求，我們要提供解決方案。

【來源：快科技】【作者：若風(fēng)】

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