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最新官方數(shù)據(jù)顯示，截至2022年9月底，我國(guó)全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)15.3萬(wàn)公里，99％的20萬(wàn)人口以上城市都已被鐵路網(wǎng)覆蓋！早在今年第一季度末，我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)總里程已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)公里，鐵連接起來(lái)可以繞赤道一周。

(資料圖片僅供參考)

近幾年，我國(guó)鐵路建設(shè)飛速發(fā)展，僅僅在2021年內(nèi)，新投產(chǎn)鐵路里程就達(dá)到4208公里，投資7489億元。

10年來(lái)，我國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送貨物63.7億噸、煤炭52.8億噸，其中大秦鐵路累計(jì)運(yùn)煤42.09億噸。

根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)2020年8月出臺(tái)的《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》，到2035年，我國(guó)將率先建成現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程20萬(wàn)公里左右，其中高鐵7萬(wàn)公里左右。

其中，20萬(wàn)人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋，50萬(wàn)人口以上城市高鐵通達(dá)，并形成全國(guó)1、2、3小時(shí)高鐵出行圈。

近年來(lái)我國(guó)鐵路建設(shè)的一些大事：

2018年9月23日，廣深港高鐵全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，香港正式接入國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)。

2018年10月10日，川藏鐵路，全面啟動(dòng)規(guī)劃建設(shè)，其中難度最高的雅安至林芝段于2020年11月8日開(kāi)工建設(shè)。

2019年12月30日，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造、全球首條時(shí)速350公里的智能高鐵京張高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

2021年6月25日，作為西藏首條電氣化鐵路，川藏鐵路拉薩至林芝段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，“復(fù)興號(hào)”列車(chē)實(shí)現(xiàn)對(duì)31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的全覆蓋；

2021年12月3日，中老鐵路通車(chē)，北起中國(guó)云南昆明，南至老撾首都萬(wàn)象，是第一條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中老合作建設(shè)運(yùn)營(yíng)，并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路。

關(guān)鍵詞： 全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程15.3萬(wàn)公里