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“創(chuàng)新分兩次，一次是把它想出來，一次是把它做出來”

“未來每一個機(jī)械體都是有智慧的，有感知能力的”

“產(chǎn)品，和環(huán)境，和人要融合”

“我們可以做更大的事，為人類做點(diǎn)事”

這些言論出自于一個本土品牌，你熟悉它推出的所有產(chǎn)品，但關(guān)于品牌本身卻又那么陌生，尤其是品牌的創(chuàng)始人更是低調(diào)神秘。不賣關(guān)子了，它就是剛滿15周歲的深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司，以下簡稱大疆，一位機(jī)器人王國的修行者。

化繭成蝶

2006年，大疆誕生在深圳一間20平米的倉庫內(nèi)。創(chuàng)始人本著對航模和機(jī)器人的熱情，創(chuàng)立了大疆。

在創(chuàng)業(yè)初期，幾個年輕人研制飛行控制系統(tǒng)，將做好的產(chǎn)品放在航模愛好者論壇上出售。隨后，云臺系統(tǒng)、電子調(diào)速器、航模電機(jī)、多旋翼機(jī)架等多種產(chǎn)品陸續(xù)推出，不知不覺完成了一款無人機(jī)所需的一切元素。

2012-2016年是大疆的分水嶺，也是大疆崛起的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，自此大疆占據(jù)了消費(fèi)級無人機(jī)絕對的地位，延伸到其它領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)也開始慢慢崛起。

大疆自始至終沒有依賴互聯(lián)網(wǎng)營銷，反而是用技術(shù)、用產(chǎn)品說話。并不是說大疆“愚昧”，而是對于科技公司來說，技術(shù)本身更重要，互聯(lián)網(wǎng)營銷只是工具。大疆就像是修行者一樣，更注重的是修行，更注重的是產(chǎn)品，有一種匠人精神，而不是去依賴表面工作。

現(xiàn)在，大疆從十幾個人的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)拓展成為在全球7個國家有18處分支機(jī)構(gòu)，員工數(shù)量達(dá)到14000人。除了深圳總部之外，在北京、上海、西安、香港、東京、洛杉磯、舊金山、鹿特丹、法蘭克福等地設(shè)有辦公室，支撐著全球一百多個國家和地區(qū)的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

大疆重視發(fā)展自主知識產(chǎn)權(quán)，2015 至 2021年間多次獲得國家級知識產(chǎn)權(quán)獎項(xiàng)，其中包括 2 次“中國外觀設(shè)計(jì)金獎”和“中國商標(biāo)金獎”，2次“中國外觀設(shè)計(jì)金獎”，連續(xù)5年獲得廣東省專利金獎，被評為國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)，“大疆”和“DJI”還被國家知識產(chǎn)權(quán)局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)。

截至 2021年11月，大疆累計(jì)申請專利18022余件，其中 PCT 國際申請 5000多件，連續(xù)五年 PCT 專利申請量國內(nèi)前十。覆蓋65個國家和地區(qū)，僅在無人機(jī)市場，美國、歐盟、日本等國家和地區(qū)就授予了1800多項(xiàng)專利。

目前大疆涉及的領(lǐng)域不斷增加，諸如無人機(jī)、穩(wěn)定器、相機(jī)、電影機(jī)、無線麥克風(fēng)、機(jī)器人、教育、智能駕駛等等，尤其是推動無人機(jī)技術(shù)與解決方案在影視傳媒、能源巡檢、遙感測繪、農(nóng)業(yè)服務(wù)、應(yīng)急救援、基建工程等多個領(lǐng)域開展應(yīng)用。

大家的刻板印象中，大疆是一家無人機(jī)制造商，但它實(shí)際上是一家致力于成為持續(xù)推動人類文明進(jìn)步的科技公司，這也是大疆的愿景。

低調(diào)的創(chuàng)始人

大疆有些神秘，從創(chuàng)立初期到現(xiàn)在，大疆很少參加外部活動。大疆創(chuàng)始人汪滔自己除了RobMaster大學(xué)生機(jī)器人大賽之外，幾乎不會在官方新聞中出現(xiàn)。

但在大疆的深圳總部中，通往高管樓層的辦公室走廊貼滿了關(guān)于機(jī)械結(jié)構(gòu)和外觀概念的草圖。大疆的工業(yè)設(shè)計(jì)部門就在汪滔辦公室的隔壁，如果有新的靈感，會隨時走到設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)面前互動。他會親自對產(chǎn)品的外形、體積、結(jié)構(gòu)甚至是顏色提出自己的見解，這是他天生的愛好。

大疆對內(nèi)提出了這樣的要求：“做事要反求諸己，為人要謙和低調(diào)。”可以說整個公司都沉浸在產(chǎn)品的世界中。

此前大疆有一次年會上，高管發(fā)言說公司的績效考核也應(yīng)該關(guān)注到員工做事過程中的心理感受和實(shí)際需求，培養(yǎng)大家通過做事來提升自身覺悟、付出和協(xié)調(diào)等方面的表現(xiàn)，這些人文素養(yǎng)范圍的內(nèi)容也應(yīng)該貫徹到考核體系中。這也是大疆能夠吸引國內(nèi)外人才加入的一個核心因素。

這種企業(yè)文化帶來了很不一樣的市場形象。我們很少在互聯(lián)網(wǎng)營銷中見到大疆的身影，沒有鋪天蓋地的廣告，沒有絡(luò)繹不絕的宣傳，讓人們覺得大疆同樣很低調(diào)。實(shí)際上大疆走的是另一條路，走的是修行者的修習(xí)之路。大疆通過產(chǎn)品來宣傳自己，通過技術(shù)來展現(xiàn)實(shí)力，而事實(shí)證明，這條路走的很成功。

有品位的公司

有人評價大疆的產(chǎn)品“有品位”。這個說法得到了大疆公關(guān)總監(jiān)謝闐地的認(rèn)同，他認(rèn)為產(chǎn)品品位確實(shí)是大疆的核心競爭力之一：“我們不是為了有品位而有品位，只是我們非常崇尚一個比較酷、比較美好的東西；在追求美的過程中會轉(zhuǎn)化成一種生產(chǎn)力，這種生產(chǎn)力最終會做出好產(chǎn)品”。

不論是商業(yè)上的決策，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，技術(shù)的取舍，最終都會落在這個“品位”之上。

品位可能就是大疆的文化和價值觀，大疆希望通過產(chǎn)品來傳播文化和價值觀，而且它做到了。甚至一直在輸出文化的蘋果公司，其內(nèi)部很多員工也是大疆的粉絲。

做行業(yè)引路人

2006年，大疆始于興趣趨勢。2009年，大疆在珠峰高原測試成功，這是人類歷史上第一次在高海拔地區(qū)起飛無人飛行器，自此大疆開始思考無人飛行器是否可以加入影像系統(tǒng)進(jìn)行航拍。

2012年是大疆的重要節(jié)點(diǎn)，它開辟了全新領(lǐng)域。大疆發(fā)布了全球首款航拍一體機(jī)“精靈”Phantom。從“精靈”開始，大疆不再是單純的無人飛行器平臺，它結(jié)合了影像產(chǎn)品，打造了消費(fèi)級航拍終端，讓普通人能夠親身體驗(yàn)航拍的樂趣。

無人機(jī)所用的影像系統(tǒng)與我們?nèi)粘Ｋ姷漠a(chǎn)品不同，它對于體積、重量、鏡頭結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選擇均有非常高的限制。從此，大疆開啟了無人機(jī)和影像系統(tǒng)的雙修之路。

2013年到2015年，大疆憑借著自主研發(fā)的多個系列無人機(jī)產(chǎn)品快速搶占全球市場，成功的創(chuàng)造消費(fèi)級無人機(jī)的神話，擁有絕對優(yōu)勢且無法撼動的市場占有率。在大疆的影響之下，越來越多的國內(nèi)外品牌創(chuàng)立、開展自己的無人機(jī)業(yè)務(wù)，消費(fèi)級無人機(jī)市場開始蓬勃發(fā)展。

2016-2018年，大疆將無人機(jī)產(chǎn)品細(xì)分，推出更多有針對性的系列。技術(shù)不斷迭代，智能化越來越明顯，體驗(yàn)性升級，換來的是用戶越來越滿意，公司的盈利也大幅提升。有了更多資金的支持，大疆的技術(shù)研發(fā)也有了更好的環(huán)境，最終輸出到產(chǎn)品上，獲利的還是用戶。

正因?yàn)榇蠼念I(lǐng)先優(yōu)勢，引來2017年美國不同的政客和部門以各種理由開始對大疆進(jìn)行限制和攻擊，但都沒有達(dá)到他們的預(yù)期。大疆一路堅(jiān)持開放包容，樂于做行業(yè)引路人，歡迎全球更多參與者加入，共同促進(jìn)公平和良性競爭的行業(yè)環(huán)境。

2019年，除了無人機(jī)、穩(wěn)定器、影像產(chǎn)品和其它專業(yè)性產(chǎn)品的更新之外，大疆推出了首款教育機(jī)器人機(jī)甲大師 RoboMaster S1。大疆創(chuàng)始人本身對機(jī)器人有極高的熱情，同時大疆在這個領(lǐng)域也有很深的技術(shù)積累和沉淀。即便是第一代機(jī)甲大師產(chǎn)品，已經(jīng)擁有非常高的完成度，比市面上大部分機(jī)器人類產(chǎn)品擁有更好的體驗(yàn)性和前景。同年，大疆加大力度在工業(yè)、農(nóng)業(yè)無人機(jī)等領(lǐng)域布局，除了消費(fèi)級市場之外，大疆在其它領(lǐng)域的市場占有率同樣穩(wěn)健提升，并已經(jīng)有了可觀的效果。

2020年-2021年，大疆的技術(shù)優(yōu)勢更為明顯，除了在無人機(jī)領(lǐng)域推出了DJI Mini 2、DJI Air 2S、DJI Mavic 3，分別引領(lǐng)入門、進(jìn)階和專業(yè)級消費(fèi)無人機(jī)領(lǐng)域，還推出了首臺沉浸式飛行體驗(yàn)的細(xì)分領(lǐng)域無人機(jī)DJI FPV；在穩(wěn)定器領(lǐng)域推出了DJI RS 2、DJI RSC 2、DJI OM 5；在影像領(lǐng)域推出了DJI Pocket 2、DJI Action 2和DJI Ronin 4D。

尤其是首臺四軸電影機(jī)DJI Ronin 4D，讓大疆更加深入的參與到專業(yè)影視行業(yè)中，對于中國影像來說是一次巨大的進(jìn)步。可以看到，大疆多年的技術(shù)沉淀和創(chuàng)新優(yōu)勢在近兩年集中爆發(fā)，在多個領(lǐng)域中全面高速迭代發(fā)展，始終如一的引領(lǐng)中國影像前行。

未來多領(lǐng)域并行

大疆表示，在未來大疆擅長的影像技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)會同步發(fā)展，在人工智能的領(lǐng)域比如視覺算法、機(jī)器學(xué)習(xí)等，也都有廣闊的空間。這些技術(shù)在不同的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域和應(yīng)用場景可以創(chuàng)造許多新產(chǎn)品。比如大疆的無人機(jī)就等同于空中機(jī)器人，它可以去感知環(huán)境，自己避障，擁有智能返航技術(shù)，相當(dāng)于它有了“眼睛”和“大腦”，會自己看到和處理問題。

2021年Ronin 4D的發(fā)布為大疆在影像方面打開了新的局面，大疆表示在影視工業(yè)領(lǐng)域，當(dāng)下最重要的還是服務(wù)好客戶，深入一線去解決需求。大疆公關(guān)總監(jiān)謝闐地說：“DJI Ronin 4D是有差異化的，客觀上找到了影視劇組和小型工作室一直沒有被滿足的需求，然后用大疆擅長的技術(shù)能力，和我們的思考，創(chuàng)造性地給出了解決方案。大疆有了思路還要去一線實(shí)踐出來，才能做出得到客戶認(rèn)可的產(chǎn)品，未來大疆也會沿著這條路繼續(xù)前行，深入一線，學(xué)習(xí)和思考需求的本質(zhì)和技術(shù)機(jī)會，推出更多好產(chǎn)品?！?/p>

謝闐地表示，把影像產(chǎn)業(yè)服務(wù)好，會“跟隨著大師的腳步，同時扶持青年影像創(chuàng)造者”，這才是大疆在影像行業(yè)的目標(biāo)。

大疆的核心是技術(shù)研發(fā)，當(dāng)達(dá)成某一個成熟階段的時候，技術(shù)就可以走出實(shí)驗(yàn)室，到產(chǎn)業(yè)里去找合適的場景，然后進(jìn)行產(chǎn)品化。這是大疆創(chuàng)新的一個形式。當(dāng)有了產(chǎn)品化之后，可以經(jīng)由產(chǎn)品經(jīng)理不斷的打磨和研究，最終迎合市場的需求。自2016年開始，大疆開始探索空間智能技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，今年發(fā)布了大疆車載。這里面也是同樣的形式，也是大疆技術(shù)成熟之后，需要尋求一個不同領(lǐng)域的產(chǎn)品化。

在技術(shù)領(lǐng)域，大疆目前處于全球前沿的位置，因此技術(shù)可以放在哪些領(lǐng)域來使用，能夠在這些行業(yè)里形成什么樣的產(chǎn)品，大疆并不會設(shè)限制。大疆公司內(nèi)部流傳一句話：“創(chuàng)新分兩次，一次是把它想出來，一次是把它做出來”。謝闐地表示：“首先要想清楚，然后再決定是否要去做。做出來以后也不一定是成功的，需要在一線不斷的用，像是DJI Ronin 4D也是在一線用出來的。從想出來到做出來的過程，會在不同的行業(yè)發(fā)生，因此大疆才可以不斷的涉足新的領(lǐng)域。”

開拓“空間智能”時代

大疆下一步的使命是什么，關(guān)鍵詞很明確：“空間智能”和“科技之美”。

“空間智能”應(yīng)該如何詮釋，大疆內(nèi)部有個比喻：鳥兒快速飛越穿梭樹林的時候，通過感官、思考，和鳥兒天生的技能，能夠靈巧快速地避開樹枝而不會撞上。那么如果給無人機(jī)更強(qiáng)大的感知能力，更聰明的大腦，采用先進(jìn)的軟件和算法，是不是無人機(jī)也可以和鳥兒一樣靈活？今年最重磅的無人機(jī)新品DJI Mavic 3已經(jīng)具備全向避障的能力，讓它與競爭對手繼續(xù)拉開差距。

另外，這種能力是不是也可以讓其他的地面機(jī)械也具備？在介紹大疆的自動駕駛業(yè)務(wù)時，謝闐地也做了一個比喻：人們通常說老馬識途，是因?yàn)轳R自己能感知環(huán)境和地理信息，有記憶，有路線規(guī)劃的經(jīng)驗(yàn)，馬兒了解到騎手要回到一個地方，自己就能很好地完成這個過程，甚至比騎手親自駕駛的更好。

他認(rèn)為，如果未來智能的移動機(jī)器人可以像智慧生物一樣能感知環(huán)境，能自主完成任務(wù)，將完全改變這個世界，讓人類的工作和生活更美好?！斑@是我們對空間智能時代的理解，大疆希望通過自己的技術(shù)能力，和務(wù)實(shí)求真的精神去做這個時代的開拓者?！?/p>

而且大疆沒有給自己設(shè)限，未來可能會進(jìn)入更多移動機(jī)器人相關(guān)的領(lǐng)域。

大疆的夢想是開拓“空間智能”時代，讓時代真正的來臨。讓未來每一個機(jī)械體都是有智慧的，有感知能力的。

“科技之美”與產(chǎn)品、設(shè)計(jì)息息相關(guān)。謝闐地表示：“科技之美與環(huán)境、人息息相關(guān)，好的科技產(chǎn)品不應(yīng)該是很突兀的，而是讓人覺得本該如此。大疆并不追求把產(chǎn)品設(shè)計(jì)的很賽博朋克、很科幻，反而認(rèn)為產(chǎn)品應(yīng)該更近似于功能的本質(zhì)，與環(huán)境更融洽，同時具備該有的、更優(yōu)秀功能。”

大疆希望通過產(chǎn)品、市場活動將自己的使命普及，讓用戶在更多的場景中舒服、自然的使用大疆的產(chǎn)品。

作為本土品牌、中國品牌，可以很肯定的說大疆現(xiàn)在非常成功，并且將“中國創(chuàng)新”、“中國智造”這兩張名片遞向全球。大疆以技術(shù)為根本，不斷的向各個領(lǐng)域輸出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，引領(lǐng)著國內(nèi)包括影像在內(nèi)的多個領(lǐng)域不斷砥礪前行。未來，我們可以預(yù)見大疆會繼續(xù)在多個領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱，讓全世界都看到中國企業(yè)的強(qiáng)大、中國人的智慧、中國產(chǎn)品的優(yōu)秀。這位機(jī)器人王國的修行者，已經(jīng)開始修習(xí)下一層武功境界。

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